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Avviatore soft start con bypass integrato LCRV6-E
Panoramica del prodotto
L'avviatore statico con bypass integrato LCRV6-E contiene un contattore di bypass, integrato nel design. Questo, tramite un relè, controlla il funzionamento del contattore CC interno che sostituisce il tiristore dopo l'avviamento, fornendo la piena tensione necessaria al normale funzionamento del motore e riducendo la dissipazione di calore del tiristore quando il motore raggiunge la velocità nominale. Il vantaggio dell'avviatore statico LCRV6-E risiede nella semplicità di installazione e cablaggio, nonché nel ridotto ingombro all'interno del quadro elettrico. Lo svantaggio è rappresentato dal prezzo relativamente elevato e dalla necessità di valutare attentamente la ventilazione e la dissipazione del calore all'interno del quadro. Infine, l'avviatore statico LCRV6-E è compatibile solo con un singolo motore.
Specifiche del soft starter bypass integrato LCRV6-E
| NO. | Specifiche | Peso della confezione/kg | Informazioni sulle dimensioni/mm |
| 1 | I-V6-22E | 5.4 | Fotogramma I Prodotto: 285*150*195 Installazione: 255*135 Confezione: 335*195*235 Cartone: 4 pezzi/cartone Telaio II Prodotto: 370*210*245 Installazione: 325*150 Confezione: 455*260*300 Cartone: 2 pezzi/cartone Cornice III Prodotto: 450*260*255 Installazione: 475*228 Confezione: 590*315*350 Cartone: 1 pz/cartone Cornice IV Prodotto: 525*300*275 Installazione: 550*266 Confezione: 685*345*385 Cartone: 1 pz/cartone Telaio V Prodotto: 570*400*295 Installazione: 595*352 Confezione: 760*450*40 Cartone: 1 pz/cartone Dimensioni di apertura del pannello: H112*W88 |
| 2 | I-V6-30E | 5.4 | |
| 3 | I-V6-37E | 5.4 | |
| 4 | I-V6-45E | 5.4 | |
| 5 | I-V6-55E | 5.5 | |
| 6 | I-V6-75E | 5.7 | |
| 7 | II-V6-90E | 9.5 | |
| 8 | II-V6-115E | 10.35 | |
| 9 | II-V6-132E | 22.8 | |
| 10 | III-V6-160E | 22.8 | |
| 11 | III-V6-185E | 22.8 | |
| 12 | III-V6-200E | 22.8 | |
| 13 | III-V6-220E | 22.8 | |
| 14 | IV-V6-250E | 33.1 | |
| 15 | IV-V6-280E | 33.1 | |
| 16 | IV-V6-320E | 33.1 | |
| 17 | IV-V6-350E | 33.1 | |
| 18 | V-V6-400E | 50 | |
| 19 | V-V6-450E | 50 | |
| 20 | V-V6-500E | 50 |
Controllo intelligente
Il soft starter con bypass integrato LCRV6-E, che stiamo introducendo sul mercato internazionale, è in grado di gestire più motori controllati da un singolo soft starter LCRV6-E. Questo soft starter integrato supporta il controllo centralizzato di reti parallele multi-macchina, migliorando al contempo l'efficienza di gestione e funzionamento del quadro elettrico.
Ridurre l'impatto
L'avviatore graduale con bypass integrato LCRV6-E consente un'accelerazione del motore senza urti, riducendo efficacemente l'usura del motore e delle apparecchiature durante la fase di avviamento e prolungando la durata del motore e del quadro elettrico di controllo.
Risparmio energetico e riduzione dei consumi
Quando il motore è in normale funzionamento, la corrente passa attraverso il circuito del contattore di bypass, riducendo così la perdita di energia dei componenti interni dell'avviatore statico di bypass integrato LCRV6-E. Pertanto, questo tipo di avviatore statico di bypass integrato LCRV6-E offre un buon risparmio energetico e può ridurre i costi dell'elettricità per gli utenti.
Principali parametri tecnici
Gamma di potenza: 22-1250 kW
Classe di tensione: 380 V ± 15% 50 Hz
Tensione personalizzata: AC220V, AC480V, AC690V, AC1140V, 60 Hz
Visualizzazione parziale
Cablaggio esterno
