Avviatore graduale con bypass esterno LCRV6-A

L'avviatore statico con bypass esterno LCRV6-A non dispone di un contattore interno, pertanto richiede un contattore CA esterno aggiuntivo per adattarsi alla corrente nominale del motore. È necessario un relè per controllare il funzionamento del contattore di bypass, che subentra al tiristore che ha completato la fase di avviamento e fornisce la piena tensione per il normale funzionamento del motore, riducendo la dissipazione di calore del tiristore quando il motore raggiunge la velocità nominale. I vantaggi dell'avviatore statico con bypass esterno LCRV6-A sono il prezzo contenuto, la possibilità di scegliere diverse specifiche del contattore di bypass in base alle esigenze e la capacità di controllare più motori contemporaneamente. Gli svantaggi dell'avviatore statico con bypass esterno LCRV6-A sono la relativa complessità di installazione e cablaggio, l'elevato costo delle apparecchiature accessorie e il maggiore ingombro richiesto nell'armadio elettrico.