Avviatore soft start con bypass esterno LCRV5-A

L'avviatore statico con bypass esterno non integra un contattore di bypass, pertanto è necessario configurare un contattore CA esterno aggiuntivo, adatto alla corrente nominale del motore. Quando il motore raggiunge la velocità nominale, il relè controlla l'azionamento del contattore di bypass, che sostituisce il tiristore che ha completato la fase di avviamento, fornendo la piena tensione per il normale funzionamento del motore e riducendo la dissipazione di calore del tiristore. Questo tipo di avviatore statico con bypass è relativamente economico, ma l'installazione e il cablaggio sono piuttosto complessi, il costo delle apparecchiature accessorie è elevato e richiede più spazio nell'armadio elettrico. Il suo vantaggio risiede nella possibilità di scegliere in modo flessibile diverse specifiche di contattore di bypass in base alle esigenze, consentendo il controllo di più motori con un unico avviatore statico.