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Démarreur progressif à dérivation externe LCRV6-A
Présentation du produit
Le démarreur progressif à bypass externe LCRV6-A ne possède pas de contacteur interne. Il nécessite donc un contacteur alternatif externe pour adapter le courant nominal du moteur. Un relais commande le fonctionnement de ce contacteur de bypass, qui prend le relais du thyristor une fois la phase de démarrage terminée. Ce contacteur fournit la tension nécessaire au fonctionnement normal du moteur, limitant ainsi les pertes thermiques du thyristor lorsque celui-ci atteint sa vitesse nominale. Le démarreur progressif à bypass externe LCRV6-A présente l'avantage d'être abordable et offre la possibilité de choisir des spécifications de contacteur de bypass adaptées aux besoins. De plus, il permet de commander plusieurs moteurs avec un seul démarreur. Ses inconvénients résident dans la complexité relative de son installation et de son câblage, le coût élevé des équipements complémentaires et l'encombrement important qu'il requiert dans l'armoire électrique.
Spécifications du démarreur progressif à dérivation externe LCRV6-A
| Non. | Spécification | Poids du colis/kg | Informations sur les tailles/mm |
| 1 | I-V6-22A | 2,85 | Cadre I Produit : 280 × 145 × 160 mm ; Installation : 240 × 120 mm Emballage : 335 × 195 × 220 mm ; Carton : 2 ou 4 pièces/carton Cadre II Produit : 410 × 260 × 235 mm ; Installation : 375 × 228 mm Emballage : 500 x 275 x 320 mm ; Carton : 1 pièce/carton Cadre III Produit : 460 × 300 × 255 mm ; Installation : 425 × 266 mm Emballage : 560 x 340 x 330 mm ; Carton : 1 pièce/carton Cadre IV Produit : 510 × 400 × 275 mm ; Installation : 475 × 352 mm Emballage : 630 x 460 x 370 mm ; Carton : 1 pièce/carton Dimensions d'ouverture du panneau : H40*L195 |
| 2 | I-V6-30A | 2,85 | |
| 3 | I-V6-37A | 3.4 | |
| 4 | I-V6-45A | 3.4 | |
| 5 | I-V6-55A | 3.4 | |
| 6 | I-V6-75A | 3.5 | |
| 7 | II-V6-90A | 17.15 | |
| 8 | II-V6-115A | 17.3 | |
| 9 | lI-V6-132A | 17.35 | |
| 10 | II-V6-160A | 17.6 | |
| 11 | II-V6-185A | 17.6 | |
| 12 | II-V6-200A | 17.6 | |
| 13 | II-V6-220A | 17.6 | |
| 14 | III-V6-250A | 21 | |
| 15 | III-V6-280A | 21,35 | |
| 16 | III-V6-320A | 21.6 | |
| 17 | III-V6-350A | 21.6 | |
| 18 | IV-V6-400A | 35.4 | |
| 19 | IV-V6-450A | 36 | |
| 20 | IV-V6-500A | 36,5 |
Contrôle intelligent
Le démarreur progressif à dérivation externe de la série LCRV6-A que nous proposons sur le marché permet de commander plusieurs moteurs à l'aide d'un seul démarreur progressif LCRV6-A, et assure le contrôle centralisé d'un réseau parallèle multi-machines, tout en améliorant l'efficacité de la gestion et du fonctionnement de l'armoire de commande.
Réduire l'impact
Le démarreur progressif à dérivation externe de la série LCRV6-A permet une accélération sans à-coups du moteur, réduisant ainsi l'usure du moteur et de l'équipement lors du démarrage et prolongeant la durée de vie du moteur et de l'armoire de commande.
Économies d'énergie et réduction de la consommation
Lorsque le moteur fonctionne normalement, le courant traverse la boucle du contacteur de dérivation, ce qui permet de réduire les pertes d'énergie des composants internes du démarreur progressif à dérivation externe. Ce type de démarreur progressif à dérivation externe présente donc un bon effet d'économie d'énergie et permet de réduire les coûts d'électricité pour les utilisateurs.
Principaux paramètres techniques
Plage de puissance : 22-1250 kW
Classe de tension : 380 V ± 15 % 50 Hz
Tension personnalisée : 220 V CA, 480 V CA, 690 V CA, 1140 V CA, 60 Hz
Affichage partiel

Câblage externe






















